ユネスコ世界遺産をもっと楽しむヒント

**セーヌ河岸のユネスコ世界遺産**

パリでは、セーヌ川を中心とした歴史的な名所がひとまとまりで、1991年にユネスコ世界遺産に登録されました。ノートルダム大聖堂のあるシテ島のそばのシュリー橋から、エッフェル塔の前を渡るイエナ橋まで、名だたる名所がすべて含まれます。このツアーで歩くノートルダム大聖堂、サント・シャペル、サン・ジェルマン・デ・プレ教会といった中世の教会はもちろん、エッフェル塔、ルーヴル美術館、オルセー美術館などパリのランドマークも、そのほとんどがこの範囲に入っています。

この一帯が世界遺産に認められた最大の理由は、中世から現代までのパリの発展の歩みを一度に見渡せることだといいます。ノートルダム大聖堂に代表されるゴシック、ルーヴルのルネサンス、パンテオンのフランス古典主義、凱旋門とシャンゼリゼ通りに代表されるオスマン男爵の都市計画まで、すべてを目にすることができます。2024年のパリ五輪の開会式の舞台として使われ、話題にもなりました。世界遺産のエリア全体が舞台になったのは初めてだったそうです。

**ノートルダム大聖堂**

ノートルダム大聖堂はパリの象徴です。2019年の火災で、炎の中で尖塔が崩れ落ちる光景は世界中に衝撃を与えました。復元にあたっては、元の姿をできるだけ生かしつつ、祭壇など現代的な要素も加えられました。

ノートルダムとは「私たちの貴婦人(聖母)」という意味で、聖母マリアに捧げられた教会にはこの名が付けられます。パリだけでも5か所あり、このツアーではそのうち2か所を歩きます。入場は無料ですが、復元から5年ぶりの再開ということもあり、できるだけ予約してから行くことをおすすめします。金曜日には聖遺物が特別な祭壇で公開され、第1金曜日には宗教儀式としてさらに特別な形で行われます。予約リンクは、アプリ内スクリプト下部の[もっと知る]からご確認いただけます。

**サント・シャペル**

フランス王室の礼拝堂だったサント・シャペルは、今回歩く場所のなかで唯一の有料で、予約が必須のスポットです。パリ・ミュージアム・パス(PMP)でも入れますが、その場合も予約は「任意」ではなく「必須」です。セルフガイドツアーやストーリーテリングツアーなど、さまざまなツアーが用意されているので、好みに合わせて選んでみてください。

春から夏の夕方には、特別なクラシックコンサートがよく開かれます。日が長く、日没の遅い夏には、ぜひ一度体験してみてください。ゴシック様式の小さな礼拝堂に響く音楽のなかで、ステンドグラスを眺める特別なひとときをお見逃しなく。

**コンシエルジュリ共通チケット**

サント・シャペルとその隣のコンシエルジュリは、どちらもフランス王室ゆかりの歴史的な場所です。両方見たい方のために、共通チケットがあります。お得な価格で利用できます。

**セーヌ川クルーズのヒント**

世界遺産に登録されたセーヌ川一帯を、近くから一度に楽しむなら遊覧船がおすすめです。川沿いには主要な観光地が並び、建物の外観や橋を眺めるだけでなく、夜景ツアーの代わりにもなるので、ぜひ乗ってみてください。

いちばんのおすすめは、日没の30分前の乗船です。シテ島方面へ向かうときは昼の景色、島を回って戻ってくるときは、西側にあるエッフェル塔の方向に沈む夕日、そしてエッフェル塔の前を通るときは夜景と、一度の乗船で3つのパリが楽しめます。ただし、この時間帯に乗るには予約が必須です。旅行プラットフォームで予約すると、料金が安くなり、待ち時間も短くなります。予約していても、希望の席に座るには、乗船時刻の1時間ほど前に行って並ぶ必要があります。

往復コースなので片側だけ見ていれば済みますが、シテ島では島を周回するため、両側に目を向けましょう。右側の最後列が特等席といわれていますが、人の行き来が多いので、そこから2~3列前の右側の手すり沿いの席がおすすめです。真夏でなければ川風で意外と冷えるので、羽織るものを忘れずに。

セーヌ川クルーズには、川をぐるりと一周する一般的なクルーズやプライベートクルーズなどがありますが、ここでは一般クルーズとディナークルーズをご紹介します。もっとも利用者が多い一般クルーズは、バトー・ムーシュとバトー・パリジャンです。船が通る名所の位置を事前に押さえておくと、乗船中に便利です。

・**バトー・ムーシュ**：セーヌ川クルーズの代名詞的存在で、屋内の1階と、吹き抜けのデッキの2階があります。おすすめは2階の右側、最後列から2~3列前の手すり側です。座席は船の進行方向に向いていて、1列に4~5人座るのが一般的です。多言語の案内もありますが、ビッグバスのような個別イヤホンではなく館内放送のような形なので、聞き取るのは難しいです。 ・**バトー・パリジャン**：運航ルートはバトー・ムーシュとほぼ同じですが、エッフェル塔を過ぎてさらに少し上流まで行って戻ってきます。バトー・ムーシュが前向きに座るのに対し、バトー・パリジャンはセーヌ川沿いの建築物を眺める横向きのベンチ型です。スマートフォンを使った個別のオーディオシステムで、多言語ガイドを聞けます。最大の利点は、乗り場がエッフェル塔のすぐ近くにあること。ピクニックのあとに乗ったり、乗ったあとにエッフェル塔の夜景を見たりする人が多いようです。 ・**ディナークルーズ**：フランス料理を味わいながらパリの主な名所をめぐるクルーズで、主に屋内で行われます。バトー・ムーシュとバトー・パリジャンにもあり、ディナークルーズ専門の会社もあります。夜だけでなく、ランチやバーのみのクルーズなど、価格も形態もさまざまです。

バトー・ムーシュ、バトー・パリジャン、各ディナークルーズは乗り場がそれぞれ異なるので、利用する船の乗り場を必ず確認してから向かいましょう。